Люки из высокопрочного чугуна

Содержание

1. Преимущества люков из высокопрочного чугуна

Современные стандарты и требования в области инженерных систем привели к появлению на отечественном рынке люков из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ). Как видно из названия, ключевой особенностью материала является содержание в сплаве графита шаровидной формы. Это позволяет улучшить механические характеристики чугуна.

Люк из высокопрочного чугуна производства ОАО «БКМЗлит»

Люки ВЧШГ производятся из чугуна марки ВЧ 40-60, что обеспечивает совсем другой уровень прочностных и эксплуатационных характеристик в сравнении с аналогичными изделиями из серого чугуна.

Преимущества люков из высокопрочного чугуна

Среди основных преимуществ подобных люков производители и потребители чаще всего выделяют:

высокую устойчивость к разного рода нагрузкам;
сниженную масса (в сравнении с люками из серого чугуна);
защищенность от коррозии;
невероятную долговечность.

Конструктивно люк из высокопрочного чугуна состоит из корпуса и крышки. Изделия большинства производителей также имеют шарнир и запор-защелку.

Плавающий люк ВЧШГ — Плавающий люк из чугуна ВЧ

Современные методики производства позволяют заводам-изготовителям производить люки высокого качества, соответствующие всем требованиям стандартов ГОСТ.

Виды люков из высокопрочного чугуна

Люки ВЧШГ можно классифицировать по двум критериям.

Во-первых, это исполнение. Люк может быть фланцевым и плавающим (также иногда встречается довольно вычурный термин «самонивелирующий»).

Отгрузка люков ВЧШГ — Процесс погрузки люков ВЧШГ

Фланцевые люки — это обыкновенные люки, к которым мы все давно привыкли. А вот плавающие — совсем другое дело. Плавающий люк при укладке опирается на дорожное полотно, а не на кольца колодца, что при деформациях позволяет принимать положение асфальтового покрытия. Благодаря этому люки всегда будут выглядеть аккуратно и не будут мешать движению транспорта. Кроме того, установка самонивелирующих люков из высокопрочного чугуна значительно сокращает расходы при ремонте дороги.

Во-вторых, люки подразделяются на типы исходя из нагрузки, которую они выдерживают. Наиболее распространены тяжелые (нагрузка — 25 тонн) и магистральные люки ВЧШГ (нагрузка — 40 тонн). Также существуют сверхтяжелые люки, выдерживающие еще большие нагрузки и предназначенные для установки в аэропортах и транспортных доках.